Zasady obsługi akumulatora, prądnicy oraz rozrusznika i innych silników elektrycznych są takie same, jak to opisano w Części pierwszej niniejszej książki.
Uwaga. W samochodach, w których wbudowana jest prądnica . prądu zmiennego nie wolno Odłączać akumulatora przy pracującym silniku. Odłączenie akumulatora może W tym przypadku doprowadzić do uszkodzenia prądnicy!
Należy w samochodzie przewozić oryginalne zapasowe bezpieczniki, których budowa różni się od bezpi...
Obsługa gaźnika polega na regulacji biegu jałowego silnika, kontroli i regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowej oraz na okresowym czyszczeniu. Wytwórnia nie podaje w tym zakresie szczegółowych terminów lub zaleceń. Jeżeli więc działanie gaźnika nie wykazuje żadnych odchyleń od normalnej pracy, to nie należy go rozbierać. Praktyka wykazuje, że przy odpowiednio oczyszczonym paliwie można uzyskać przebieg samochodu do 30 000 km nie czyszcząc gaźnika. Łatwiejsze i...
Skrzynka biegów i przekładnia główna wraz z mechanizmem różnicowym znajdują się we wspólnej obudowie. Mają jeden wspólny otwór wlewowy i dwa oddzielne otwory do spuszczania zużytego oleju.
W otwór wlewowy, a jednocześnie kontrolny, wkręcony jest korek, który należy odkręcić kluczem fajkowym trzpieniowym sześciokątnym 17 mm. Przez otwór ten wlewa się 2,5 1 oleju hipoidalnego o lepkości SAE 90 (zamiennikiem jest olej krajowy Hipol 15). W razie eksploatacji samocho...
