wspólczynnik przyczepnosci dla nawierzchni mokrej lub lekko nawet zwilzonej jest mniejszy niz dla nawierzchni suchej

współczynnik przyczepności dla nawierzchni mokrej lub lekko nawet zwilżonej jest mniejszy niż dla nawierzchni suchej tłumaczy się to tym, że cienka błonka płynu, znajdująca się między powierzchnią dotyku opony samochodowej a nawierzchnią drogową, spełnia rolę smaru w poważnym stopniu zmniejszającego tarcie 3) współczynnik przyczepności zale...