Do wad przenośników taśmowych należą. a) duże koszty inwestycyjne, b) możliwość stosowania tylko w spadku do 20 -7- 2r, c) stosunkowo mała trwałość taśmy gumowej i konieczność częstej jej wymiany, zwłaszcza przy przenoszeniu materiałów z ostrymi krawędziami. Przenośniki taśmowe dzieli się na następujące cztery typy: 1) Przenośniki stałe, przeznaczone do pracy na dużą odległość, z tego względu są stosowane w zakładach przemysłowych, np. w wytwórniach kruszyw drogowych. 2) przenośniki Przestawne, tj. składające się z poszczególnych przęseł łatwy...
Dwa razy w roku, najlepiej w czasie obsługi sezonowej, należy sprawdzić ustawienie reflektorów. Regulacje i kontrolę ustawienia reflektorów trzeba koniecznie przeprowadzić po naprawie błotników, wyjęciu wkładu reflektora, a także po wymianie żarówek reflektora.
Czynność ustawienia reflektorów najlepiej jest powierzyć stacji obsługi, która wyposażona jest w odpowiednie przyrządy. Każdy użytkownik może jednak wykonać to sam we własnym zakresie. Wkręt służy do regulacji pionowej, a wkręt do regulacji poziomej. Należy przy tym pamiętać, że samochody RENAULT wyposażone ...
Silniki typ II mają wał rozrządu umieszczony w kadłubie silnika. Koło zębate wału rozrządu połączone jest łańcuchem z kołem zębatym wału rozrządu. Dźwignia zaworu ma budowę podobną jak w pozostałych modelach silników i luzy zaworów reguluje się w ten sam sposób, jak to poprzednio opisano.
Zawory w silnikach (Kadett i Rekord) nie mają dodatkowych prowadnic. Zawór przesuwa się bezpośrednio w otworze głowicy silnika. Wynika z tego praktyczny wniosek: po dłuższym przebiegu samochodu, kiedy zużyją się zawory, istnieją dwa sposoby naprawy. Jeżeli warsztat napr...
